4月22日，飞凡F7首批车主交车仪式在成都启动。据悉，自3月27日上市以来，飞凡F7已在全国32座城市正式开启交付，在首批车主反馈中，舒适智能成为大多数用户选择的关键。

在四天前的第二十届上海国际汽车工业展览会上，飞凡F7、R7携全新跨界SUV概念车RC ESSENCE 本智亮相。

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车格方面，飞凡概念车RC ESSENCE 本智提出了“Uni-Shadow一体式廓影”理念，车身在传统的比例上再次进化，利用超短的前后悬让视觉重心后移，既提升了辨识度，又让整体更具动感和未来感。

另外，RC ESSENCE 本智也将搭载下一代巴赫座舱，让全感舒适再跃级，这也预示着飞凡在电动汽车舒适科技领域的持续突破与创新。

此前，在飞凡F7的发布会上，巴赫座舱就有亮相。作为新飞凡“将舒适进行到底”的一个核心体现，巴赫座舱拿下了中汽研舒适之星历史最高分，具备行业首创的巴赫3D矢量音效技术、双区双向独立影院功能的RISING MAX和全球首推的智能晕车舒缓系统等。

（图/巴赫座舱）

而飞凡F7的定价一改“高举高打”策略，落实在“品价比”身上。具体来看，飞凡F7推出的6种配置车型售价区间在20.99万元至30.19万元。其中，起步价为20.99万元的飞凡F7基础版，将搭载64度磷酸铁锂电池，在今年下半年上市。

换电方面，飞凡也更灵活高效了，其F7和R7全系标配“可充可换可升级”的换电架构仅需2.5分钟即可完成极速换电。

目前，飞凡在上海地区已有三座换电站投入使用。北京、深圳、广州、成都、天津等城市的换电站已经基本完成选址，正在推进审批和建设流程。接下来，飞凡还将依托于中石化、中石油的综合能源服务站（支持快换）与捷能智电联合提供换电服务。

有业内人士曾对市界表示，相较于同级的中高端新能源汽车，飞凡F7的定价及配置是有一定竞争力的。值得一提的是，在此次车展上，比亚迪董事长王传福还去了飞凡的展台亲自试坐F7。

飞凡汽车背后的上汽集团，作为本次上海车展的东道主，展出了包括飞凡在内的6家整车企业，130多辆新车，其中新能源车型就接近一半。

车展上，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”，表示到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。（作者 | 程靓 编辑 | 田晏林）

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